Alagoas ganhou destaque no mercado automotivo brasileiro em julho ao registrar a maior quantidade de vendas do BYD Dolphin Mini entre as 27 unidades da Federação. Foram 293 unidades comercializadas, número que colocou o modelo elétrico no topo do ranking e reforçou o avanço dos carros chineses no estado.

O desempenho alagoano chama atenção porque ocorre em um cenário ainda dominado por modelos tradicionais. A Fiat Strada continuou como a principal força regional do país, liderando as vendas em 16 estados. Mesmo assim, os veículos eletrificados começaram a ocupar espaço cada vez maior e chegaram ao primeiro lugar em diferentes mercados.

O levantamento dos modelos mais vendidos por estado mostra que BYD e Geely colocaram veículos elétricos na liderança de nove unidades da Federação. Entre os destaques está justamente Alagoas, onde o Dolphin Mini alcançou 293 unidades.

Além de Alagoas, o BYD Dolphin Mini também liderou em Roraima e Amapá, com 54 e 60 unidades, respectivamente. O resultado alagoano, porém, ficou muito acima dos registrados nos dois estados do Norte.

O avanço dos modelos chineses também aparece com o BYD Dolphin, que foi o carro mais vendido no Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Distrito Federal, com 561, 589 e 645 unidades.

Já a Geely colocou o EX2 no primeiro lugar em três estados nordestinos: Rio Grande do Norte, com 387 unidades; Paraíba, com 239; e Sergipe, com 158.

Com isso, o Nordeste se transformou em uma das regiões de maior destaque para os veículos eletrificados no levantamento. Além de Alagoas, modelos chineses lideraram as vendas no Rio Grande do Norte, Paraíba e Sergipe.

O desempenho de Alagoas coloca o estado em posição de destaque nesse novo cenário do mercado automotivo brasileiro: 293 unidades do Dolphin Mini e liderança estadual entre os 27 mercados analisados, em um mês marcado pelo avanço dos veículos elétricos chineses.

Preço e tecnologia do BYD Dolphin Mini

Um dos fatores que ajudam a explicar a expansão do modelo é a combinação entre preço e tecnologia. O BYD Dolphin Mini é um carro compacto 100% elétrico, vendido no Brasil a partir de R$ 109.990.

O modelo utiliza motor de 75 cavalos e conta com autonomia de até 280 quilômetros, conforme o padrão do Inmetro (PBEV). A bateria Blade tem capacidade de 38 kWh.

Strada ainda domina o mercado

Apesar do avanço dos elétricos, a Fiat Strada permanece como a grande dominante do mercado regional brasileiro. A picape foi líder em 16 das 27 unidades da Federação.

Entre os principais resultados estão Bahia, com 779 unidades; Goiás, com 724; Espírito Santo, com 596; Mato Grosso, com 582; Santa Catarina, com 570; Pernambuco, com 538; e Ceará, com 414.

O maior desempenho da Strada ocorreu em Minas Gerais, onde foram registradas 4.132 unidades vendidas em julho.

O modelo também mantém uma posição de destaque no acumulado nacional, consolidando-se como um dos veículos mais fortes do mercado brasileiro.

Carros chineses ganham espaço

O cenário de julho mostra uma mudança no comportamento do consumidor brasileiro. Embora modelos tradicionais, como a Strada, continuem dominando grande parte dos estados, os veículos chineses passaram a disputar e conquistar a liderança em mercados que antes eram dominados por marcas tradicionais.

Pela primeira vez, três modelos chineses — BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini e Geely EX2 — apareceram entre os veículos mais vendidos no varejo brasileiro, segundo o levantamento.

O resultado reforça o crescimento da presença dos carros eletrificados no país e mostra que a expansão não está limitada aos grandes centros urbanos.

Ranking por região

No Norte, o Volkswagen Polo liderou no Amazonas, enquanto o BYD Dolphin Mini ficou em primeiro lugar em Roraima e Amapá. A Fiat Strada venceu no Pará, Acre, Rondônia e Tocantins.

No Nordeste, a Strada liderou no Maranhão, Piauí, Ceará, Pernambuco e Bahia. O BYD Dolphin Mini foi o campeão em Alagoas, enquanto o Geely EX2 venceu no Rio Grande do Norte, Paraíba e Sergipe.

No Sudeste, a Strada liderou em Minas Gerais e Espírito Santo. São Paulo teve o Volkswagen Tera na primeira colocação, enquanto o BYD Dolphin venceu no Rio de Janeiro.

No Sul, o Renault Kwid liderou no Paraná, a Strada em Santa Catarina e o BYD Dolphin no Rio Grande do Sul.

Já no Centro-Oeste, a Strada ficou na liderança em Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás. No Distrito Federal, o primeiro lugar foi do BYD Dolphin.